Les parcours longent les deux rives de la Saar, sont majoritairement plats, sans circulation automobile et très variés : skyline de la capitale du Land Saarbrücken, paysages fluviaux, zones biotopiques ainsi qu’installations industrielles et portuaires historiques et actuelles. Autrement dit, on y trouve presque tous les types d’environnements possibles.
Tous les parcours sont officiellement mesurés et donc qualificatifs pour les classements officiels.
Zone de départ et d’arrivée
Tous les parcours partent et se terminent sur le chemin de halage à hauteur du Kulturbiergarten St. Arnual.
Depuis le hall situé Scharnhorststraße, il y a environ 300 m jusqu’à la zone de départ/arrivée. L’accès se fait par le passage souterrain de l’autoroute à hauteur du pont de Daarler Brücke.
Course scolaire – 1 km
Le départ se fait en direction de l’amont de la Sarre. On passe d’abord la ligne d’arrivée par l’arrière. Après 650 m, un point de retournement est situé sur le parcours. De là, il reste 350 m en direction de l’aval jusqu’à l’arrivée.
Ravitaillement : à l’arrivée
Parcours 5 km (mesuré officiellement)
Le départ se fait en direction de l’amont. On passe d’abord la ligne d’arrivée par l’arrière. Après 2 650 m en direction de Güdingen, un point de retournement est prévu. De là, il reste 2 350 m en direction de l’aval jusqu’à l’arrivée.
Ravitaillement : à l’arrivée
Parcours 10 km (mesuré officiellement)
Le départ se fait en direction de l’aval. En passant par le pont de la Westspange, on rejoint la rive droite de la Sarre et l’on traverse le Bürgerpark jusqu’à la Kongresshalle. On continue ensuite en direction de l’amont, sous la Berliner Promenade et devant le Staatstheater, en longeant les Staden, puis sous le pont de Daarl et l’Ostspange jusqu’à l’ancien port. Celui-ci est contourné, puis l’on court toujours au bord de l’eau jusqu’au pont de St. Arnual (également appelé « pont mort » ou « pont Soda »). Là, on repasse sur la rive gauche de la Sarre et l’on suit le chemin de halage en direction de l’aval jusqu’à l’arrivée.
Ravitaillement : au km 6,5 à hauteur du pont de Daarl et à l’arrivée
Parcours semi-marathon (mesuré officiellement)
Le semi-marathon débute en direction de l’aval vers la Westspange, puis continue jusqu’à l’écluse de Schleuse Luisenthal. Là, on traverse la Sarre et l’on court environ 1 km en direction de l’amont jusqu’au point de retournement situé au km 8, peu avant le pont de Gersweiler. De là, retour par le même itinéraire jusqu’à la Westspange. On passe alors sur la rive droite de la Sarre et l’on suit le parcours des 10 km jusqu’au pont de St. Arnual (également appelé « pont mort » ou « pont Soda »). On le traverse puis on emprunte le chemin de halage en direction de l’aval jusqu’à l’arrivée.
Ravitaillement : au km 4 (pont de Malstatt), km 7 et 9 (écluse), km 13,5 (pont de Malstatt), km 17,5 (pont de Daarl) et à l’arrivée
Parcours marathon (mesuré officiellement)
Le parcours du marathon suit celui du semi-marathon jusqu’à l’écluse de Schleuse Luisenthal. Là, les marathoniens se séparent des coureurs du semi et continuent en direction de Völklingen. En traversant le pont Karolinger à Völklingen, on revient sur la rive gauche de la Sarre, d’où l’on bénéficie d’une belle vue sur l’aciérie active de Saarstahl. Par le pont de Wehrden, une petite boucle traverse le site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, la Völklinger Hütte.
De là, retour par le même chemin, avec vue sur le laminoir, le site classé et l’aciérie de Völklingen jusqu’à l’écluse. Avec vue sur l’aciérie de Burbach, le parcours longe ensuite les jardins ouvriers jusqu’à la Westspange. On change alors de rive et l’on suit le parcours des 10 km jusqu’au pont de St. Arnual (également appelé « pont mort » ou « pont Soda »). On le traverse, puis on court en direction de l’amont vers la France. Ce n’est que peu avant la frontière, à hauteur de Güdingen-Unner, que l’on fait demi-tour pour revenir, en direction de l’aval, vers l’arrivée.
Ravitaillement : au km 4 (pont de Malstatt), km 7 (écluse), km 12 (Völklingen Fährmann), km 16 (site classé), km 20 (Fährmann), km 25 (écluse), km 29 (pont de Malstatt), km 34 (pont de Daarl), km 39 (Güdingen Unner) et à l’arrivée